قيادة مستقبل أكثر استدامة للطاقة

•يمكن أن يخفّض تكاليف استيراد الوقود بنسبة تتراوح بين 10% و30%، اعتمادًا على توفر المواد الخام المحلية.

•يدعم خلق فرص العمل، حيث يوفر ما يقارب 1.5 إلى 3 أضعاف عدد الوظائف لكل وحدة طاقة مقارنة بالديزل الأحفوري.

•يحسّن تشحيم المحرك، مما يقلل تكاليف الصيانة بنسبة تصل إلى 30%.

•يتيح الاستفادة من الزيوت المستعملة التي تقل تكلفتها بنسبة 20% إلى 50% مقارنة بالمواد الخام الأحفورية الجديدة.

•ينمو السوق العالمي للديزل الحيوي بمعدل نمو سنوي مركب يتراوح بين 7% و9%، مدفوعًا بسياسات التحول نحو الطاقة المستدامة.

•يمكن خلط الديزل الحيوي بنسبة 5% إلى 20% (B5–B20) مع وقود الديزل دون الحاجة إلى أي تعديل في المحرك.

•يساعد الشركات على الامتثال للتشريعات التي تفرض احتواء الوقود على نسبة تتراوح بين 5% و15% من الوقود المتجدد

•يعزز مؤشرات ESG والاستدامة، مما قد يساهم في تحسين فرص الوصول إلى التمويل بنسبة تصل إلى 20%.

•يخفّض انبعاثات غازات الدفيئة على مدار دورة الحياة بنسبة تتراوح بين 50% و85% مقارنة بوقود الديزل البترولي.

•يقلّل انبعاثات الجسيمات الدقيقة بنسبة تصل إلى 47%، وانبعاثات أول أكسيد الكربون بنسبة تصل إلى 48%.

•يكاد يكون خاليًا من الكبريت (حوالي 0%)، مقارنةً بما يصل إلى 15 جزءًا في المليون (ppm) في وقود الديزل منخفض الكبريت.

•يتحلل حيويًا بسرعة تزيد بمقدار 4 إلى 5 مرات مقارنة بالديزل التقليدي، مما يقلّل من الآثار البيئية الناتجة عن انسكاب الوقود.